Tu viens d’acheter ta première moto off-road, type enduro ou trails ? Avant de partir l’essayer sur les chemins ou de venir faire un stage chez moi, équipe toi !
Je vais te donner les indispensables, le minimum nécessaire afin de rouler en sécurité sans claquer ton Livret A. Alors oui, tu ne ressembleras pas a Graham Jarvis ou Pol Tares, mais ça viendra plus tard (ou pas…).
Je me servirai de mes équipements pour cette présentation. Après de nombreux tests, j’ai maintenant trouvé ce qui me convient avec un bon rapport qualité/prix.
POUR CHAQUE ÉQUIPEMENT JE PROPOSE UN LIEN AVEC LE MEILLEUR PRIX TROUVÉ EN JANVIER 2023.
SOMMAIRE
- CASQUE ET MASQUE
- GILET DE PROTECTION
- GANTS
- GENOUILLÈRES
- BOTTES
- RÉSUMÉ ET CONSEILS
CASQUE ET MASQUE
Oubli ton casque Jet pour aller à la plage, si tu n’as pas un bon dentiste. Ou ton casque intégrale avec lequel tu as claqué tes plus beaux chronos au Mans si tu ne veux pas étouffer à la première difficulté.
Il te faut un casque cross ou enduro spécifique à notre pratique. Hormis l’aspect esthétique, voici quelques points à suivre pour l’achat.
SÉCURITÉ
Une nouvelle homologation est entrée en vigueur depuis 2022, l’homologation ECE 22.06. Pense à regarder cela lors de l’achat, surtout si tu veux te lancer dans des courses plus tard.
LE POIDS
Autre élément à prendre en compte pour ton confort, le poids. Lors d’une journée complète de roulage, un casque trop lourd peut devenir inconfortable.
AÉRATIONS
Tu comprendras pourquoi pendant ta première galère. Regarde les ventilations présentes sur les différents modèles.
CONFORT
C’est pourquoi il est important d’essayer son casque en boutique. Il te faudra la bonne taille. Trop petit, tu ne le supporteras plus au bout d’une heure. Trop grand et la sécurité n’est plus là. Un vendeur saura te conseiller.
Le casque ne va pas sans son masque. Pourquoi? N’oubli pas que tu seras en sous bois, des branches heurtent souvent ton visage et peuvent finir dans l’oeil, idem que les pierres et les insectes.
Tu penses qu’il faut négliger le choix du masque? ERREUR. Avec un masque bas de gamme, la buée va vite arriver, et tu ne garderas pas le masque devant tes yeux… Un bon masque est à environ 100€, mais si tu regardes mes conseils à la fin de l’article, tu trouveras moins cher.
Voici mon masque, Scott Prospect. J’en ai testé plusieurs et ce modèle limite grandement l’apparition de buée. Il possède un large chant de vision, et il est confortable si tu portes une paire de lunettes de vue.
ATTENTION, ne roule pas avec un écran fumé. En sous bois la luminosité est très faible et tu ne distingueras pas le relief du sol. Le Scott Prospect est vendu avec deux écrans dont un clair (clear).
GILET DE PROTECTION
Il existe plusieurs types de gilet, sans manche, protection en « coque », pare-pierres etc… Privilégie un gilet complet.
Voici le modèle que j’utilise. C’est un gilet complet, avec manches, qui protège épaules et coudes et avant-bras.
Et le plus important la dorsale et protection pectorale. Toutes les deux avec les normes et homologation FFM.
Contrairement à un gros gilet avec protection en coque dur, celui-ci à des protections souples et amovibles. Le gilet se fait beaucoup plus discret à porter. Le prix est intéressant car se trouve entre 100€ et 150€.
Il existe bien-sur d’autre marque qui on le même modèle, comme Fox.
GANTS
Ne partez pas avec vos gants de ski ou de chantier… Il est maintenant obligatoire d’avoir des gants homologués CE pour la route.
Pour les gants, fais ton choix, mais il faudra qu’ils soient homologués. Norme CE KP1 au minimum.
J’utilise ce modèle de chez Five, très résistant dans le temps et français… Ils en ont aussi pour l’hiver en Néoprène.
Compte entre 40€ et 60€.
GENOUILLÈRES
Trop souvent négligé par les débutants ! C’est un poste onéreux lors des premiers achats, c’est celui qui « saute » en général. Mais si tu ne veux pas que ce soit ton genoux qui « saute », ne lésine pas. Pour les petits budgets, voici la solution.
Pour moi, les meilleures en qualité/prix, environ 100€.
Livrées avec des collants à enfiler avant les genouillères (évidemment). Les scratchs sont larges et ne lacèrent pas les jambes, ce qui est confortable. Petit plus pour le confort, elles sont articulées .
Alternative moins chère, les Acerbis Impact Evo, 50€.
BOTTES
Encore un équipement indispensable pour la pratique de la moto enduro, les bottes. Elles protègent tes pieds et tes chevilles en cas de chute et te permettent de te sentir à l’aise durant tes sorties. Mais comment choisir tes bottes pour la moto enduro ?
Tout d’abord, sache que ça va être le plus gros poste de dépense de ton équipement. Mais c’est celui que tu vas garder le plus longtemps, une paire de bottes entretenue peut tenir plusieurs années. Les fermetures peuvent être achetées en pièces détachées et être remplacées en cas de perte ou de casse. Idem pour les semelles, ton cordonnier remplacera facilement tes semelles usées ou trouées.
Maintenant que tu sais ça, je t’annonce le prix : entre 300€ et 400€. A ce budget, ce sont des bottes milieu de gamme. Aujourd’hui, suite à l’avancée technologique, les bottes enduro d’entrée et de milieu de gamme peuvent proposer des caractéristiques de protection que l’on trouvait seulement dans les bottes haut de gamme quelques années auparavant.
Mon choix se porte donc sur les Alpinestars Tech7.
Milieu de gamme de chez Alpinestars, mais bien plus confortable que leur modèle haut de gamme, Tech10.
Quelles différences entre bottes motocross et enduro?
La différence principale se trouve sous les bottes, la semelle. Sur les enduro, les semelles possèdent des petits crampons comme des chaussures de marche. Pratique pour aller cueillir les champignons au bord du chemin, ou pour faire ton plus beau pied anglais. Les bottes motocross ont des semelles lisses… et donc ça glisse.
Certaines bottes enduro sont plus étanches, comme ce modèle, mais plus cher.
RÉSUMÉ ET CONSEILS
Cet article est un résumé des équipements obligatoires avant de rouler. Chaque équipement donnerait lieu à un article plus détaillé (à venir? ).
Tu te dis que j’ai oublié la tenue? C’est vrai, mais la tenue ne fait pas office de protection… À part le pantalon qui est un peu anti-abrasion, mais un jean fait aussi bien l’affaire, avec un tee-shirt manches longues. Alors si tu manques de budget, achète toi des genouillères plutôt que la dernière tenue 2023, que tu vas trouer à la première chute.
Si tu fais le calcul, le budget protection est d’environ 600€. Comment réduire ce budget?
Pense aux soldes ! C’est là que les bonnes affaires se font, achète la collection de l’année précédente. Tu pourras d’ailleurs y trouver des tenues à moins de 100€.
Dernier conseil, l’occasion. Fouille Leboncoin, Vinted, Facebook etc… Ma dernière paire de bottes Tech7 vient de Leboncoin, très peu portées (problème de pointure) payées 180€, pour une valeur neuve de 400€.
Je n’ai aucun partenariat. A toi de fouiller et comparer grâce aux informations que je viens de te donner. Des nombreuses marques sont sur le marché: Fox, Kenny, Thor, Five, 100%, Scott, Alpinestars, Shot, Sidi, Scorpion, Leatt etc…
Tu es maintenant prêt pour te faire plaisir en toute sécurité avec ta moto.
Excellents conseils d’Arnaud car trop souvent la moto consomme le budget et l’ équipement passe après. Je conseille les soldes et les promos chez Motoblouz et Dafy. Je peux ajouter qu’un petit sac à dos de chez decat peut compléter l’équipement…mais un vraiment petit pour 20cl d’eau, 10 cl d’huile, 1 bougie avec sa clef, du chaterton….et une barre sucrée en cas de gros coup de fatigue.
Merci pour ton commentaire Pascal.
Je suis d’accord avec toi, mais je voulais vraiment donner le strict nécessaire.
Sûrement un article plus détaillé viendra 😉
Hello Arnaud super bonne idée, j’aurais juste ajouté une ceinture pour le dos car depuis mes 18ans et tu sait que j’ai passé les 60 j’ai toujours rouler avec une ceinture ça préserve le dos j’ai eu des fox et ma dernière j’ai pris du matériel français comme ma genouillère du EVS super matos et super marque française assez ancienne (comme moi 😉 ) a bientôt a ta session enduro ancienne avec des vieux dessus j’attends avec impatience le 12 Mai a plus V
Merci pour ton commentaire J-M.
Je note la marque des genouillères 😉
A très vite
Bonjour Arnaud,
Impeccable pour un novice comme moi.
Super conseil pour les achats.
Merci.
Merci pour ton commentaire Fabrice.
Mission accomplie alors ! à bientôt .
Top article !
Pleins de bons conseils, qui je suis certain vont aider beaucoup de débutant en off-
road.
Merci
Merci Raph